与马自达分家福特福克斯遭受产能不足

2019年04月23日 来源:

福克斯车型继八月份销量超过25000台后,九月份更是惊人地到达了33587台,自2005年9月引入中国市场以来福克斯迎来了在华累计销量突破100万的一个新的里程碑。不过长安福特现在却面临着幸福的烦恼,在与马自拆分后福特只有重庆第二工厂(杭州第三工厂正在建设中)投产,面临产能不足的局面。近日长安福特销售公司总经理刘淳玮接受通社采访时也表示:随着目前福克斯销售量的上升,长安福特在产能方面确切存在不足的现象,但暂时不会让两家工厂同时分担热销车型的产能。

福克斯热销凸显产能不足 其他工厂暂不分担生产任务

自实施双车战略以来,动感外观、丰富配置及澎湃动力的全新福克斯和性价比颇高的经典福克斯引起了广泛的关注,全新福克斯一直领跑中国轿车销量榜,不足5个月时间销量已突破81,600辆,9月单月销量高达19,274辆。经典福克斯9月也取得了14,313辆的优异成绩。由于长安福特面临产能在不足的现象,所以暂时不会让两家工厂同时分担热销车型的产能,由于每款车型产品线比较固定而至,一款车型对应一个工厂的产品线。

福特全新中级车平台落户中国 翼虎等多款车型将投产

【全球C-Segment平台未来将衍生10款兄弟车型】

长安福特马自达于2月为重庆2工厂举行了投产仪式,在北京车展正式上市的新福克斯成为了新工厂首款投产车型。长安福特马自达汽车履行副总裁罗明刚表示:新福克斯基于福特全球中级车平台打造,在重庆2工厂及其他生产基地,多达10款不同的车型将出自这1平台,在全球范围内,每一年将有200万辆福特汽车产自该平台。

目前,其在重庆具有两个整车生产厂和一个正在建设的发动机工厂和一个变速器工厂。今年4月5日长安福特马自达宣布,将投资6亿美元扩大其重庆生产基地产能,扩产后重庆工厂年产能将提升35万辆,其在中国的年总产能将超过95万辆。届时,重庆将成为福特在密西根之外的最大生产基地。扩产建设项目首辆新车预计将于2014年下半年下线。8月29日,长安福特马自达浙江杭州项目正式开工,杭州新整车工厂是其产能扩大计划的一部分,建成投产后将支持其未来产品计划,预计将在2015年投产,投产后长安福特马自达汽车的年产能将突破120万辆。

不难看出,此前长安福特马自达汽车重庆基地扩能项目的开工以及杭州整车新厂建立,相对大众和通用等车企福特正加紧通过产能的提高来加快国产化进度。目前来看随着销量的爬升福特福克斯遭受产能不足,而未来扩大后工厂的产能提升与目前无车可卖之间的矛盾确切是摆在长安福特眼前一个急需解决的问题。

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